​LA IMPORTANCIA DE LOS SISTEMAS DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS PRI-SAFETY EN AUTOBUSES ESCOLARES

Jan 03, 2018

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LA IMPORTANCIA DE LOS SISTEMAS DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS EN LOS AUTOBUSES ESCOLARES

The Importance of School Bus Fire Suppression Systems

Brette Fraley tenía curiosidad por la prevención de incendios. Como director ejecutivo de transporte en las escuelas del condado de Kanawha, el distrito escolar más grande de Virginia Occidental, investigó eventos térmicos en su flota de autobuses y sorprendentemente encontró al menos cuatro incidentes de incendio en los últimos cinco años.

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Nadie resultó herido, pero Fraley se alarmó lo suficiente como para hacer campaña por más de $100,000 para instalar 40 sistemas de extinción de incendios (diez ahora y treinta después) en los Saf-T-Liner C2 de Thomas Built Buses del distrito de Charleston para fines especiales. necesita estudiantes. El distrito transporta 252 pasajeros con necesidades especiales por día, 24 de ellos en sillas de ruedas.

"Tiene sentido proteger a los estudiantes y las inversiones que los contribuyentes han hecho para los autobuses escolares. Es como tener un seguro", dijo Fraley.

PRI-SAFETY es un fabricante profesional de sistemas de extinción de incendios para autobuses escolares.

Sistemas de extinción de incendios PRI-SAFETY 6L o 9L instalados en muchos autobuses.

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Para mostrar la inversión, el proveedor del distrito, Fogmaker, encendió un remolque equipado con su sistema de extinción de incendios. Los padres, los administradores y los medios de comunicación pudieron comprobar de primera mano cómo podían actuar como salvavidas.

 

Kanawha solicitó con éxito al Departamento de Educación de Virginia Occidental que pusiera a prueba los sistemas a fines del año pasado en 10 autobuses escolares con necesidades especiales en respuesta a un incendio en una ruta en 2014. La conductora de autobús escolar Mary Slate, quien al año siguiente ganó su división en el Concurso Internacional de Seguridad para Conductores de Autobús Escolar, impulsó literalmente el impulso del distrito hacia los sistemas de extinción de incendios.

"El hecho de que haya tenido un incendio crea la credibilidad de alguien que realmente comprende el impacto del sistema en el conductor, los estudiantes y los padres", agregó Fraley.

Desde entonces, el Departamento de Educación ha agregado sistemas de extinción de incendios a la lista de opciones aprobadas por el estado, abriendo la posibilidad para que el condado de Kanawha instale Fogmaker en los 28 autobuses restantes para necesidades especiales del distrito.

"Las escuelas de Kanawha fueron proactivas a la hora de aumentar la seguridad en sus autobuses", afirmó Joe Mirabile, presidente de USSC Group, que ha fabricado e instalado 150000 sistemas Fogmaker en vehículos de todo el mundo.

Fea Fire firetrace¿Número de incendios de autobuses escolares en EE. UU.?

Si bien existen estimaciones creíbles sobre los incendios de autobuses escolares, los expertos de la industria dicen que los informes son inconsistentes en las bases de datos nacionales sobre incendios.

La Asociación Nacional de Protección contra Incendios afirma que los departamentos de bomberos de EE. UU. respondieron a un promedio de 2.210 incendios de autobuses por año entre 1999 y 2003. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) dijo que cree que los incendios de autobuses escolares ocurren a diario. Para su verificación, la FMCSA contrató al Centro Nacional de Sistemas de Transporte John A. Volpe (Volpe) para actualizar los datos sobre los incendios de autobuses en EE. UU. ocurridos entre 2009 y 2013, un estudio que se amplió a los autobuses escolares.

El Centro Volpe descubrió que los incendios de autobuses ocurren en promedio un poco menos de lo diario, mientras que los incendios de autobuses escolares ocurren un poco más de lo diario y resultan en daños significativos a la propiedad. Las muertes y lesiones son raras en los autobuses amarillos, pero el peor de los casos es devastador. El ejemplo más conocido ocurrió en Carrolton, Kentucky, en 1988, cuando se produjo un incendio en un autobús escolar reformado después de que un conductor ebrio chocara de frente con él. Murieron veintisiete personas, en su mayoría niños, 34 resultaron gravemente heridas.

La mayoría de los incendios en autobuses escolares se originan en la zona del motor, el tren de rodaje y las ruedas. Casi el 70 por ciento de los incendios de autobuses escolares son provocados por fallas mecánicas o eléctricas y, en algunos casos, el culpable es un pirómano. Los investigadores de Volpe recomendaron que la industria comparta datos sobre incendios de autobuses y genere conciencia a través de capacitación en seguridad.

Los sistemas de extinción de incendios PRI-SAFETY son fáciles de instalar en la sala de máquinas. Y con botón de emergencia y alarma contra incendios en cabina de conductor.

También contamos con sistemas de extinción de incendios tipo tubo para la sala de máquinas, es un tubo flexible, lleno de FM200.

Sistema de extinción de incendios FM200 (heptafluoropropano o HFC-227ea) en sistemas contra incendios con agentes limpios, no daña la sala de máquinas.

Varios estados de seguridad contra incendios

Las exigencias para el uso de equipos de extinción de incendios en los autobuses escolares son irregulares en todo el país. Muchos estados exigen tapizados que bloqueen el fuego e inspecciones exhaustivas para verificar el recorrido y la protección del cableado, las líneas de combustible, las líneas de transmisión y otras posibles fuentes de ignición.

Florida requiere un interruptor maestro de desconexión ubicado en el compartimiento de la batería para cortar la electricidad en la fuente. Nevada aprobó una ley estatal hace varios años para desarrollar especificaciones para sistemas de extinción de incendios, pero ese mandato fue abandonado después de una exitosa presión de la industria de autobuses escolares porque el requisito habría anulado la especificación estatal.

Algunos operadores van más allá de los mandatos gubernamentales para cubrir todas las bases. Por ejemplo, el contratista de autobuses escolares Durham School Services dijo que sus expertos en seguridad revisan continuamente nuevas tecnologías. El año pasado, probaron y evaluaron el sistema Fogmaker de la USSC y, como resultado, varios de sus nuevos autobuses incluirán el producto de extinción de incendios este año, según Kate Walden, portavoz de la empresa matriz National Express Corporation.

Fuego de supresión automática

PRI-SAFETY adaptó las especificaciones del Departamento de Transporte de EE. UU. para cualquier cosa que tenga motor, incluidos autobuses escolares, camiones de bomberos, barcos, vehículos recreativos, generadores y yates. Atado al compartimiento del motor, el dispositivo mecánico presurizado produce una niebla envolvente que detiene efectivamente la progresión de un incendio para darles al menos a los estudiantes 30 segundos adicionales para escapar.

La formación de la industria ha demostrado que el fuego puede devorar completamente un autobús escolar en menos de tres minutos, pero el humo puede llenar completamente el vehículo en incluso menos tiempo.

A finales de este año, PRI-SAFETY Fire Technology lanzará un sistema automático de extinción de incendios diseñado y probado exclusivamente para el mercado del transporte escolar. El producto implementa un supresor seco cuando se produce un incendio en el motor o en los compartimentos de la batería.

"El transporte estudiantil tiene muchos paralelos con el mercado del transporte público, que ya incorpora extinción automática de incendios en la mayoría de los autobuses construidos durante los últimos diez años", dijo PRI-SAFETY Fire Technology.

Mientras tanto, PRI-SAFETY Fire Techonology produce un tubo que proporciona un circuito continuo de detección de incendios en cualquier área peligrosa de un vehículo. La detección se combina con un sistema de extinción que despliega el agente contra incendios Foam Or FM200 para extinguir los incendios.

Mientras que ahora, PRI-SAFETY Fire Technology produce sistemas de extinción de incendios tipo tubo que son de alto efecto, extinguen rápidamente el fuego y son fáciles de instalar.

"Hay muchas prioridades en competencia por los fondos limitados. La seguridad se presenta de muchas formas y, a veces, la seguridad contra incendios no recibe tanta atención como áreas de preocupación de seguridad más visibles. Ciertamente, hay un gran valor cuando ocurre un incidente", dijo Steven Meng, director de marketing de PRI-SAFETY.

Trabajo en equipo en prevención de incendios

Según el director ejecutivo de NASDPTS, Charlie Hood, la prevención de incendios implica una combinación compleja de factores que requieren el trabajo en equipo de fabricantes, ingenieros, inspectores, distribuidores, distritos escolares, operadores y el equipo de conducción.

Todo comienza en el lado de la producción con un buen diseño del autobús, dijo, donde el cableado eléctrico está correctamente encaminado y cuidadosamente tendido para evitar cortocircuitos o daños resultantes del roce y la exposición a flexión, vibración y calor excesivos. Las mismas medidas se aplican a otras fuentes de ignición, como tanques, mangueras, tuberías y accesorios de combustible líquido o gaseoso.

Del lado del usuario, los operadores deben asegurarse de que sus nuevos autobuses cumplan con los estándares de seguridad contra incendios antes de entrar en servicio, y que los estándares se mantengan durante toda la vida útil del autobús. Los técnicos e inspectores deben asegurarse de que cualquier reparación del autobús se realice con cuidado.

Los formadores de conducción, los conductores y otro personal de la escuela también desempeñan un papel. Hood explicó que deben asegurarse de que se practiquen periódicamente evacuaciones cronometradas de los estudiantes de los autobuses durante todo el año escolar. Los conductores deben saber cómo utilizar los extintores correctamente y, idealmente, la formación debería incluir ejercicios para extinguir un incendio real.

PRI-SAFETY Fire Suppression Systems había instalado más de 10,{2}} autobuses escolares en el mundo.

Sistemas de extinción de incendios para autobuses escolares PRI-SAFETY rellenos de polvo seco o espuma o FM200.

PRI-SAFETY también produce sistemas contra incendios para cocinas, sistemas contra incendios para equipos eléctricos, sistemas contra incendios para máquinas mineras, etc.www.chinafiresafety.com, steven@pri-safety.com. Es muy importante utilizar los sistemas de extinción de incendios de autobuses PR-SAFETY para proteger a los estudiantes.

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