Descripción de los productos
Sistema de supresión de incendios de AFFS-Automático
Los compartimentos del motor de los autobuses son más tendencias a incendiarse que otros recintos debido a lo siguiente: cortocircuito, desgaste del motor, superficies en caliente, durabilidad reducida de materiales, uso de plásticos, encapsulación del motor, aceite y escombros. No es sorprendente que más del 70% de todos los incendios de autobuses ocurran en el compartimento del motor. Dado que los autobuses se utilizan para el transporte diario de las personas, la protección contra incendios de los autobuses debe ser la máxima prioridad de cada operador o fabricante de autobuses.
Tenemos dos formas diferentes de activar el sistema.
1. Modelo del sensor de temperatura/válvula solenoide.
2. Modelo de tubo de detección/válvula neumática.


Especificación de productos


Sistemas de supresión de incendios automáticos de máquina de seguridad pri-seguridad |
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Marca |
Pri-seguridad |
Capacidad |
6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L para sala de motor de 4 cbm) 6 kg, 9 kg, 12 kg, 18 kg, 25 kg, 50 kg --- polvo seco (9 kg para la sala de motor de 4 cbm) |
Agente |
Espuma / polvo seco |
Presión de trabajo |
14 bar |
Presión de prueba |
27 bar |
Material de cilindro |
Pintura roja ST12 o acero inoxidable 304 |
Certificado |
Un ECE R107, CE |
Temperatura activada del sistema |
140ºC o temperatura personalizada |
Nota:Para la sala de motor del vehículo, podemos elegir diferentes agentes de incendios, como agua, AFF3% de espuma, FM200 o agentes de polvo seco. Los diferentes sistemas son con diferentes tubos de descarga y boquillas.
ProductosVentajas

Sistema totalmente automático
Independiente de la fuente de alimentación
Detección rápida y alta eficiencia
Disponible en muchos agentes: espuma, novec1230, neblina de agua, polvo seco, fm200, etc.
Adaptado a entornos duros
Universal para instalarse en cualquier bus
Rentable ecológico
Recargable
Menos daños a los autobuses
Reducción de los costos sociales
Continuidad del negocio seguro
Principio activado de productos
1). Modelo de sensor de temperatura/válvula solenoide

Paso 1: Hay 3 sensor de temperatura instalado en la sala de máquinas, retroalimentación del sensor de temperatura la temperatura al panel de control. El panel de control puede indicar la temperatura en cualquier momento. El panel de control se instaló en la sala del conductor, el conductor puede ver la temperatura en cualquier momento.
Paso 2: Una vez que la temperatura de la sala de máquinas aumenta a 100ºC, el panel de control activará la alarma de incendio. El conductor se detendrá y verificará la situación. Si es necesario, el controlador presionará el botón Manual en el panel de control para activar el sistema.
Paso 3: Una vez que la temperatura aún aumenta y alcanza 140ºC, la retroalimentación del sensor de temperatura de la señal para controlar el panel, el panel de control activará la válvula solenoide, la válvula solenoide abierta y el agente de descarga para extinguir el fuego.
La señal de temperatura del sensor de temperatura al panel de control, el panel de control puede indicar la temperatura en cualquier momento, una vez que la temperatura alcanza los 100 ºC, se activó la alarma de incendio. Una vez que la temperatura alcanza los 140ºC, el panel de control enviará señal a la válvula eléctrica para abrirla. Luego, el agente fue dado de alta del tubo de discusión y las boquillas. En el panel de control, hay un botón manual y un botón de prueba, el botón de reinicio, en emergencia, presionar el botón Manual también puede activar el sistema de incendios.


2). TEMCable de detección de peratura/válvula solenoide

El cable de detección es flexible, se conecta al panel de control y detecta la temperatura en cualquier lugar de protegido
El espacio, una vez que la temperatura alcance los 180 grados (o 138 grados), la señal de envío del cable de detección al panel de control y el panel de control activará la válvula solenoide para abrirla, luego el agente de incendios se descargó de las tuberías y las boquillas, y activará la alarma de incendio al mismo tiempo, y el panel de control emitirá señal al controlador del vehículo para apagar el motor. En el panel de control, hay un botón manual, botón de reinicio, luces, etc. En emergencia, presionar el botón Manual también puede activar el sistema de incendios. Y el panel de control se conectó a 2 piezas o más botones manuales remotos. Si el cable de detección no está conectado al panel de control o dañó el panel de control se alarmará


3). Modelo de tubo de detección/válvula neumática

Paso 1: El tubo de detección se rompa en el orificio cuando la temperatura alcanza los 140ºC y libera presión a través del orificio (o presionando el botón manual de tubo de detección, liberación de presión desde el botón Themanual).
Paso 2: la caída resultante en la presión hace que la válvula de la cabeza se active. Al mismo tiempo, se activó el Arlar Fire. Se abrió la válvula y el agente se descargó a través del tubo de descarga a las boquillas.
Paso 3: Agente que cubre el área y suprime el fuego de forma rápida y exhaustiva. Este sistema es totalmente automático y es totalmente independiente de la electricidad.
Dentro de la válvula neumática hay un pistón, divide la cavidad de la válvula en 2 partes. La cavidad superior se conecta al tubo de detección, la cavidad inferior se conecta a la botella. La presión del lado 2 del pistón es la misma. Durante el fuego, una vez que el tubo de detección detectó fuego y rompió un agujero para liberar la presión. Luego, la presión de 2 del lado del pistón ocurre diferente, el pistón se movió hacia arriba y se abrió el puerto de salida de la válvula, y el agente se descargó de la tubería y las boquillas. Al mismo tiempo, el interruptor de presión envía final a la alarma de incendio, se activó la alarma de incendio. En el panel de control, hay un botón manual y un botón de prueba, restablecer el botón. En emergencia, presionando el botón Manual también puede activar el sistema de incendios.


Certificado de productos
Certificado CE, ECE R107 e ISO para el sistema automático de supresión de incendios
Solicitud de Veichle
Compartimentos de motor de todos los vehículos en carretera y vehículos todoterreno: automóvil, furgoneta, autobús, mini autobús, camión, automóvil de rally, máquina de minería o máquina de construcción, etc.




Embalaje y entrega
Breve de la compañía
PRI-Safety Factory se construyó en 2005, es una empresa nacional de alta tecnología centrada en la investigación, diseño y fabricación de sistemas automáticos de extinción de incendios y equipos de lucha contra incendios.
Y los principales productos que producimos incluyen: Sistema de supresión automática de incendios automáticos de vehículos y equipos mecánicos, sistema de incendios de cocina, sistema de supresión de incendios de gas de gas heptafluoropropano, FM200/FK {{1 1}} Sistema de inundación de herramientas, sistema de incendio de agua de agua, equipo de espuma de aire comprimido (CAFS), Sistema de fuego de traza de fuego, etc.
No solo producimos un sistema de incendios, sino que también los diseñamos y proporcionamos diversas soluciones de incendio, tenemos un equipo técnico profesional para ayudarnos con eso, y también perfecto de servicio posterior.
Cualquier pregunta, como Installlation, no dude en contactarnos, siempre estamos en línea. Y ha aprobado la certificación del sistema de gestión de calidad ISO9001: 2015, y tiene CE y EN
Certificación, Certificado de UN ECE R107 para la seguridad del vehículo.
Nuestra dirección
A -413, Meidu Plaza, Distrito de Gongshu, Hangzhou, China.
